Z1000 MkII

 最近、旧車エンジンのオーバーホールって、エンジン丸ごと真っ黒に塗装してしまうのが流行りなのか?ネットや雑誌で紹介される車体でよく見かけるようになりました。
 確かにブラックに統一することで全体が締まって見える!というメリット ...

Z1000 MkII

 相変わらず進捗状況が不明なsue角Zさんなので、以前頂いてまだ紹介していないパーツなんぞ掲載してみましょうか(^^;

 見た目が地味なパーツで恐縮ですが、PAMS製のMOSFET型のレギュレータです。
 これに組 ...

Z1000 MkII

 東京では桜の満開宣言が出ましたね。
 こちら茨城@水戸では、開花宣言が先日出て、現在2分咲き!との報道がなされています。
 sue角Zさんをオーダーした時は、てっきり桜の咲くころには乗れていると思っていたのに、一向に ...

Z1000 MkII

 リビルドを依頼していたスピードメーターとタコメーターが作業を終えてショップさんに届いた模様です。聞いたところによると、作業工期は約2か月もかかるんだとか?!
 リビルドをするに当たり、パネルの色やメーターの針の位置など、仕様 ...

Z1000 MkII

 車体のイメージを具現化するうえで、車体を構成する部品のチョイスって大事です。
 ディスクローターやキャリパーは、その部品1つ1つは小さいながら、その選択次第で車体のイメージやバランスがガラッと変わってしまうものじゃないか?と ...

Z1000 MkII

 皆さんはこの週末は3連休ですかぁ?!
 自分は3連休ですが、昨日はあいにくの本降りの雨でしたし、本日はレース@マラソン前最後の20kmペース走にて早々に終了(爆)。明日は墓参りで朝から外出ってことで、まぁ、すでに3連休なんて ...

Z1000 MkII

 2016年3月12-13の両日、昨年の4月に東京都江戸川から千葉県柏市に移転してきたZ界では有名なACサンクチュアリさんが、ライコランド千葉店にて展示会イベントを開催するというので、見学(目の保養)に行ってきました。
 千葉 ...

Z1000 MkII

 内燃機屋さんに旅立っていたシリンダヘッドが加工を終えて帰還した模様です。
 加工のメニューは、ガイドの入れ替えとシートカットだったようです。

 ただし、既に組み上がっている腰下と合わせた時に具合を見て、シリンダヘ ...

Z1000 MkII

 現在、内燃機屋さんにはシリンダおよびシリンダヘッドが面研加工のために旅立っているのですが、一足先にシリンダだけがショップに帰還してきた模様です。

 早速、シリンダおよびピストンの組み込みを実施して頂きました。
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Z1000 MkII

 隼友のハラヒロさんからオーバーサイズピストンのコメントを頂いていたのですが、今回のオーバーサイズピストンネタが控えていたので、コメで返すよりはネタで・・・と思っていて遅くなってしまいました。申し訳ありませんm(_ _)m