Z1000 MkII

 いよいよKawasaki車オーナーになる日が近づいてきました(^^)/
 まだKawasakiグッズは何も持っていないsueです(笑)
 そんな中、かねてより欲しいと思っていたKawasakiI印のマグカップを購入し ...

Z1000 MkII

 この度はご訪問ありがとうございます。これと言ってエントリーするネタもなく、少々間が開いてしまいました(^^;

 さて、その後のsue角Zさんですが・・・
 当初の予定では、GW突入前にも許可申請が済んで登録完了に ...

Z1000 MkII

 当初は先のエントリーにキャリパーネタとして1つにまとめるつもりだったのですが、時間が取れなくて2回に分ける羽目になってしまいました(^^;

 CP2696とブレンボラグビーは、取付けピッチが89mmで同じようなので、使用 ...

Z1000 MkII

 車体のイメージを造り上げていく中で、1つ1つのパーツのチョイスって非常に大事で、且つ難しいなと常々感じます。
 使ってみたいパーツが、必ずしもその車体のイメージに合うとは限らない、ということは往々にしてよくあること・・・

Z1000 MkII

 先日搭載されたエンジンに、空冷4発独特のキャブレターが装着されました! ご覧の通りKEIHINのCRキャブ@φ33mmです。
 

 この手の旧車に装着さている代表的なモデルをいくつか挙げると、ケイヒン@CR、FC ...

Z1000 MkII

 先日組みあがったsue角Zのエンジンが、ついに車体に搭載です!
 塗装したばかりのキレイなフレームに傷がつかないように!との気遣いが嬉しいです(^^)/

 じゃーん♪ やりました。ついに車体にエンジンが載りました ...

Z1000 MkII

 最近、旧車エンジンのオーバーホールって、エンジン丸ごと真っ黒に塗装してしまうのが流行りなのか?ネットや雑誌で紹介される車体でよく見かけるようになりました。
 確かにブラックに統一することで全体が締まって見える!というメリット ...

Z1000 MkII

 相変わらず進捗状況が不明なsue角Zさんなので、以前頂いてまだ紹介していないパーツなんぞ掲載してみましょうか(^^;

 見た目が地味なパーツで恐縮ですが、PAMS製のMOSFET型のレギュレータです。
 これに組 ...

Z1000 MkII

 東京では桜の満開宣言が出ましたね。
 こちら茨城@水戸では、開花宣言が先日出て、現在2分咲き!との報道がなされています。
 sue角Zさんをオーダーした時は、てっきり桜の咲くころには乗れていると思っていたのに、一向に ...

Z1000 MkII

 リビルドを依頼していたスピードメーターとタコメーターが作業を終えてショップさんに届いた模様です。聞いたところによると、作業工期は約2か月もかかるんだとか?!
 リビルドをするに当たり、パネルの色やメーターの針の位置など、仕様 ...