さてどうしますか?トリッカー♪
こうして1車種に絞り切るまでの間の妄想って楽しいですね。
それこそ世界中のどの車種も候補になるわけですから(笑)
フルローンで空冷4発の旧車を買っちゃう?っていう夢を見るのも楽しい。
町乗りに通勤にと、気軽に出かけられるクォーターバイクを?っていう楽しみ方もありでしょう。
やっぱり維持費がかからないのは最強だろ?!ってんで原2枠で探すのも一興。
はたまた弄って盆栽化して楽しむならカブ、ダックス、シャリ―、モンキー、ゴリラ、4ミニ万歳?!
そんな色々な可能性を探っては見るものの、なんだかんだと頭の中をめぐる車種は大体いつも同じ車種ばかりだったりしませんか?
そんな中の1台がやっぱりヤマハのトリッカーなのです。
タンク容量が小さいのがネックだよなぁなんて思っていたけど、現行トリッカーのタンク容量はWR250Xと同じだということに最近知りました。燃費はもちろんトリッカーに軍配が上がりますので、1タンクでの航行距離はトリッカーの方が走れる計算になりますわね。
今年の6月だったか?実車をこの目で見たくて近所の大きなバイク屋を訪ねた際、そこの店主にあからさまにトリッカー自体を全否定され、かなり不快な思いで店を後にした経験があります。
夢や期待を持って楽しみに訪れたお客の気持ちを店主の主観で踏みにじる・・・そんなお店はこちらからお断りですわね。
100歩譲って、たとえ自分がそう思っていたとしても心の奥底にしまって口に出さない、もしくはそう思う根拠を丁寧に客に伝えるっていうが本来の接客の在り方なのではないだろうかねぇ?
実際、バイク屋の店主に言われた言葉で自分のモチベーションはかなり下がってしまったのも事実でした。言葉のパワーはスゴイです(--;
と、上記のようなネガな事件を乗り越えて、最近またモチベーションを上げてきたトリッカーちゃん♪
ちょっと突っ込んで調べてみたら、良くも悪くも色々なことが分かってきました。
さてさて、どーしましょ? 今のところ最有力候補なのは間違いないですよ、みなさん(^^)/
ディスカッション
コメント一覧
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Sueさん、お疲れさま~
( ̄_ ̄)…はやくポチらんと売り切れるよ…
トリッカー、扱いやすそうで楽しいんやろね~
連休2日も雨やったね
明日はチロッと走れそぉやし
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お疲れさんです。
トリッカーは、この画像の配色@現行型が気に入っているし、価格もWR-250Xの半分くらいです。
なので、トリッカーを買うなら新車で買うと思います。
あちこち徘徊していて思うのですが、この手のカスタマイズ?セッティングって中部より西の方が強いのよね。
なんなんでしょう?文化の違い?土地柄のせい?
新幹線に乗って買い物に行く可能性大です(笑)
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もし何台もバイクを持てるなら、是非とも手元に置きたい1台です。
1台持ちならセローでしょうが、セカンドバイクならトリッカーですね~
特にこの色はいいと思いました。
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こんばんは。コメント有難うございます。
トリッカーの魅力はその車体のコンパクトさと飽きがこなさそうな単車感?
というか素朴さ?でしょうかね?
自分もこのカラーリングはストライクです。1つ前のシルバーよりも今の
ホワイトの方がより映える気がしますし。
あ・・・そうそう。申し遅れましたが、motoマジマンさんのブログを当リンク集に
加えさせてもらってよろしいでしょうか?
ご検討、よろしくお願いします。
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光栄です。
そろそろこちらからお願いしようかと思っていたところです。
(^^)/
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快諾、どうも有り難うございます。
これからもどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
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良いですね〜。
バイクとの付き合い方が、ずっとずっと身近なものになりますね。
ご存知だと思いますが、トライアルをしていた私には、
GAS GAS TX RANDONNE という選択もありだと思っています。
エンジンは、トルクを出すために設定されています。
のんびりと走るには、悪くないですが、
いかんせん、廉価版なので、多少のトラブルは覚悟です。
もちろん購入するなら、維持費の安い125ccが良いですかね。
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いつの間にやら、WR250Xではなく、トリッカーに惹かれている自分がいます。
女性に例えるなら、優雅な美人より、愛嬌あるカワイイ感じ?
どっちが身近か?と言われれば、もちろん後者ですわね(^^;
GAS GASっていう車体は存じています。破談になったDUKE取扱店でGAS GASも扱ってます。
でも、自分には身近さからはちょっと縁遠い感じがしますが?
おなじYAMAHAエンジンという点では、ベータなんかもありですか?