カムカバーパッキン交換
先日、定例メンテの一環でプラグの交換を実施したところ、外したプラグのネジ部にオイルの付着が見られました。
ん? これまでこんなことは無かったんだけどね?
主治医さんに原因を尋ねたところ、「カムカバーのパッキンがさすがに経たって来たんだろう?!交換するだけできっと直るよw」とのこと。
なので早速毎度のDに部品の発注に出かけてきました。お代は2000円位でした。
交換自体は十分DIYでできる作業に見受けられたので、DIYで実施しました。
作業をしていて自分が気になった箇所といえば、パッキンに数か所、液体ガスケットを塗布しなければならない箇所があったことと、規定トルクが意外と小さかったってことくらいかな?
カバーを開けて内部を見たのは初めてでしたが、23万km走っているにもかかわらず、思ったほど内部が汚れていないことにちょっと驚きましたo(^▽^)o
これも普段のオイル管理の賜物かな?
ディスカッション
コメント一覧
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こんばんは。
23万キロ!!凄いですね。
日頃からメンテナンスをしっかりやってるから
良い状態維持出来てるんですね。
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毎度コメントありがとうございます。
自分でもここまで長い期間、長い距離を乗るとは思ってもみませんでしたし、
まだまだ買い替える予定もないので、これからも伸びそうです。
今後は、普段気づき難いトラブルが突発しないことを祈りながら維持していかねば
ならないと思うと、少々不安ですが(^^;