期待する本命はこっちか?MT-125
毎日なんだか同じ妄想を繰り返しているsueです(^^;
結局のところ、置き場、維持費、フットワーク、満足度、弄りの環境などなど、いろいろ考えると現在市販されている車種では「これだ!」という1台に絞れないわけです(--;
今でも思うのは、DUKEが国産車だったら・・・なんて(爆)
つまり、国産メーカーが対DUKE戦略車を出してくれたらいいのよね?
個人的にはこいつがそんな期待を背負う一台なんじゃないかな?って思ってます。
MT-125! 日本国内導入の話はない上に、海外ではかなりの高値ですが・・・!入ってこない事には選択肢に入らないわけで(><)
YAMAHAさん、頼みますよ(^^)/
ディスカッション
コメント一覧
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少なくとも,125DUKEと比べたら,
遙かにトラブルフリーでしょう!
当たり前ですね!
125DUKEのオーナーたちは,それも楽しんでますけど・・・
MT250が出たら,嬉しいですよね~!
そうなったら,今はバイクを手離して息子にDUKEをお下がりして,
私がMT250に乗って・・・クロスツアラー風に仕立て直して・・・(笑)
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コメント有難うございます。
心の奥底に、買うなら?乗るなら?sue隼同様最低10年という思惑が
あるので、なかなか難しいところです。
つまり欠点も1つの長所と思える位に惚れ込まないとね(^^;
MT-125の後ろにすでにMT-250の影も見え隠れしていますものね。
さて、MT系はどこまでその遺伝子を増やすのでしょうか?
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Sueさん、毎度ザマス
( ̄ー ̄)…カッコイイやん♪
こんなバイクあったんね、
国内に入ってこないん?
5年前ならコイツにしてたかも
(今は山遊びするから)
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欧州では人気あるみたいですよ<MT-125
国内には現時点で導入予定無しなのです。
理由は、WR250Xに匹敵するその価格なんじゃないでしょうか?
原2で60諭吉オーバーもしたら、国内で買う人はかなり限られますよね。
WR250Xとの棲み分けも微妙になっちゃうんじゃなかろうか?
とはいえ、250㏄のMT系も控えているらしく?ますますその棲み分けが
ワケワカラン状態に(><)
どうなっちゃうんでしょうねぇ?!