ワイトレ交換 +15mm→+20mm
たまには自分の車の話でも・・・
画像はリアに+15mmのワイトレを装着した時の画像です。
これ・・・ご覧のように純正ハブボルトがかなり突き出します。
この状態だと、今自分が夏タイヤに履いている社外ホイールは干渉してしまって取り付けが出来ないんです。
そこで・・・
いくつオフセットさせたらホイールと干渉しなくなるか?試してみました。
すると、+23mmならボルトは突き出さないことが分かったのですが、これだと今度はタイヤがフェンダーからはみ出ちゃってNGでした(--;
じゃぁ?ってことで、+20mmにしたら、何とかホイールに干渉することなく取り付け出来ました。
+20mmのワイトレ装着時の画像がこちらです。 純正ハブボルトが気持ち出ていますが、うまく逃げられました。
フェンダーとタイヤの具合は、こんな感じでギリギリでツライチって感じになりました(^^;
リアにキャンバーを付けていなければ完全にアウトでしたがね(笑)
しかしながらこの後、道路の大きな段差を超える際にタイヤとフェンダーが干渉することが判明(><)
タイヤが削れていくのを見ているのは精神衛生上よくないので、後日その対策をする羽目になりました。
この件は、また別にレポします(^^)/
ディスカッション
コメント一覧
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Sueさん、やっと盆休みになりました~
( ̄_ ̄;)…最初に「ワイトレ」って見えた。ワイヤートレーニング?って読んでたらワイドトレッドねぇ~~
…なんか車もイカツイのね…
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お盆休み突入ですか?!ご苦労様でした。
車もイカツイ? かわいいスイフトちゃんですよ♪