・オイル&フィルター (目安:走行5000km毎、フィルター交換を実施したら*マーク)
日付走行距離品 名コメント
xx.xx.xx388,000km********
24.03.20383,036kmRESPO V TYPE(05W-40)前回と同じ価格で6,180円。今回もEDGの方が高価だった
23.12.10376,393kmRESPO V TYPE(05W-40)RESPO-VがSaleで6,180円。ちなみにEDGの方が今回は高価だった(*)
23.09.02370,375kmCastrol EDGE(05W-40)RESPO-Vが安くなっていないので今回はEDGE。5,980円
23.04.15362,045kmRESPO V TYPE(05W-40)RESPO-VがSaleで5,980円。ちなみにEDGEも5,980円(*)
23.01.15356,231kmCastrol EDGE(05W-40)オイルが劣化してくるまでは低燃費で調子がいい。5,980円
22.10.10350,287kmCastrol EDGE(05W-40)10WのオイルはEDGEでもRESPOでもあまり調子よくない感じ?(*)
22.07.02344,228kmRESPO S TYPE(10W-40)RESPO Vタイプは高い!セール価格じゃないと買えない(;;)
22.03.13337,090kmRESPO V TYPE(05W-40)RESPOが4,980円でSale中だったので迷わずチョイス!(*)
21.11.20330,425kmCastrol EDGE(05W-40)ちょうど1年前にCastrol入れてるけど?粘度を変えたらどうだろう?
21.07.23323,087kmRESPO S TYPE(10W-40)燃費、フィーリングは申し分ないんだけど、もう少し安いといいなぁ(*)
21.04.30317,771kmRESPO S TYPE(10W-40)前回のRESPOは今回値上げしてしまっていたのでこちらで様子見です。
21.02.11312,700kmRESPO V TYPE(05W-40)EDGEはフィーリングが合わない印象だったので、11年ぶりにRESPO!(*)
20.11.23307,423kmCastrol EDGE (05W-30)titanicの縛りも無くなったので心機一転で初カストロールです(*)
20.09.05301,924kmSUNOCO (05W-40)エンジン換装のためクロさん工場のオイルです(*)
20.04.04292,976kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)珍しく今回は交換後のエンジンの回りが軽い♪(*)
19.10.18281,151kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)記念すべき通算40回目のオイル交換なり(*)
19.05.19269,641kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)1万キロ以上乗ってから交換してもその直後の変化が少ないってスゴイな(*)
18.12.15257,539kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)数えてみたら通算38回目のオイル交換でした(*)
18.07.29247,486kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)いよいよ次回は25万km超えになります。あと何回交換できるかな。(*)
18.02.24236,703kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)7回目@6万kmをこのオイルで走破しました。いいオイルだと思います(*)
17.09.30226,362kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)このオイル、ホント1万キロ走っても劣化を感じさせ無いからスゴイです。(*)
17.05.27215,966kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)このオイルにして早4万kmになりました。うん、いいオイルだと思います(*)
16.12.17205,685kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)時間が取れなくて11,000kmにて交換。交換直後はさすがに違いが体感できました(*)
16.07.24194,501kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)いい意味で変化を感じさせないオイルというのが実感です(*)
16.03.19184,213kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)実験的に1万km交換なしに走ってみたけど、体感できる劣化はなく、いい感じ♪(*)
15.11.01174,202kmtitanic FINE TITAN OIL (05W-40)悩みに悩み、今回よりチタンの力を借りてさらなる長寿命に挑んでみます。(*)
15.07.24167,738kmShell HELIX Ultra (05W-40)HELIXの買い置きがとうとう無くなりました。次回はどうしますかね。
15.04.24161,431kmShell HELIX Ultra (05W-40)青森往復の影響でいつもよりも早い時期で交換でした。(*)
15.02.04154,497kmShell HELIX Ultra (05W-40)あ!フィルター交換してないじゃん(><)残り2本だ。
14.10.15147,580kmShell HELIX Ultra (05W-40)6本買ったUltraももう3本目か。あっという間だな。
14.07.31142,549kmShell HELIX Ultra (05W-40)エキマニ入れたしUltraが丁度いいかもね?(*)
14.05.15136,709kmShell HELIX Ultra (05W-40)HX7は燃費が伸びた!でもUltraまた買ったので。
14.02.13130,983kmShell HELIX HX7 AJ (05W-30)粘度を落としたらどうなるか?実験です。(*)
13.11.15125,383kmShell HELIX Ultra (05W-40)HELIX Ultraついに在庫切れ。次回は?
13.07.05117,114kmShell HELIX Ultra (05W-40)RECS施工があったので早めの交換(*)
13.05.15113,308kmShell HELIX Ultra (05W-40)事故修理の影響で距離の伸びが緩やかだったな。
12.12.14105,588kmShell HELIX Ultra (05W-40)試しに8千km超乗ってみた。1万kmは無理だな(*)
12.07.0596,866kmShell HELIX Ultra (05W-40)いよいよ次回交換時は10万km突破です(^^;
12.04.0490,657kmShell HELIX Ultra (05W-40)1年分はストックがあるんでねぇ♪(*)
12.01.0885,194kmShell HELIX Ultra (05W-40)安心メンテパック@点検と同時に実施
11.10.1379,829kmShell HELIX Ultra (05W-40)オイル交換で燃費は伸びるかな?(*)
11.07.2774,610kmShell HELIX Ultra (05W-40)クラッチマスターの交換作業決定→部品手配
11.05.1669,295kmShell HELIX Ultra (05W-40)当分は在庫がある限り継続投入予定(*)
11.02.1164,145kmShell HELIX Ultra (05W-40)Dの安心パック格安購入は終了(--;
10.11.2258,749kmShell HELIX Ultra (05W-40)調子がいいので継続して投入です(*)
10.08.2053,174kmShell HELIX Ultra (05W-40)念願のHELIX Ultra!RESPOとの違いは?
10.06.0548,171kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)交換直後の静寂感がとても好きです(*)
10.03.1942,792kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)冬山も行くこの時期はペースが上がります
10.01.0837,491kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)だいたい3ヶ月で5000kmペースですね(*)
09.10.0732,447kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)タイミング逃して6000km走っちゃったな
09.07.0326,349kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)ジェントルなフィーリングがGOODです(*)
09.04.2221,383kmRESPO(タイヤ館) Nano titan (05W-30)初の社外製!どう変わるでしょうか?
09.01.2114,184kmSUZUKI ECSTEROIL SM/GF IV (10W-30)エレメント交換でオイル漏れ事件発生!(*)
08.11.058,524kmSUZUKI ECSTEROIL SM/GF IV (10W-30)エレメント交換のはずが作業し忘れ(--;
08.08.273,177kmSUZUKI ECSTEROIL SM/GF IV (10W-30)納車後1ヶ月にてひとまず交換


・プラグ交換 (目安:走行30,000~40,000km毎)
日付走行距離品 名コメント
**.**.**411,000km********
23.09.16371,150kmDENSO IRIDIUM TOUGH VK22いよいよ次回は40万キロ超過になります。焼け具合は若干白い感じだけど?!
22.01.07333,610kmDENSO IRIDIUM TOUGH VK22エンジンチェックランプ点灯(P0350:点火信号系統異常)につき交換してみる。
20.09.05301,924kmDENSO IRIDIUM TOUGH VK22エンジン換装時、クロさんおススメDESO品装着(7番手相当:VK22)
19.04.13267,028kmNGK IRIDIUM MAX:BKR7EIX-11PS(1175)カムカバーパッキン交換効果あり♪コロナ焼けもなく外したプラグはキレイ!
17.12.18232,205kmNGK IRIDIUM MAX:BKR7EIX-11PS(1175)調子が悪いわけではないのでリピ。プラグにオイルが上がってきているような?
16.10.27201,902kmNGK IRIDIUM MAX:BKR7EIX-11PS(1175)7番プラグに変えたけど、やっぱりプラグは焼け気味のような?
15.09.13170,659kmNGK IRIDIUM MAX:BKR7EIX-11PS(1175)7番プラグに変えました。使用済6番プラグは焼け気味でした。
14.07.12141,172kmNGK Premium RX:BKR6ERX-11P次回は番手を7番に変更するようかな?
13.03.16109,840kmNGK Premium RX:BKR6ERX-11P前回から3万キロ。定期交換です。
11.11.0381,126kmNGK IRIDIUM MAX:BKR6EIX-11P(2574)前回から約3万km。プラグコードも同時に交換済。
10.06.2749,678kmNGK IRIDIUM MAX:BKR6EIX-11P(2574)納車後5万kmで初の交換でした。


・エアフィルター (目安:10,000km毎に交換)
日付走行距離品 名コメント
**.**.**386,500km********
23.09.16381,467kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り3つです。今後は、5000km毎に消費します
23.09.16371,150kmSUZUKI純正エアフィルタープラグ交換ついでにエアフィルターも交換です。在庫無くなりました。
23.04.16362,080kmSUZUKI純正エアフィルター交換忘れて1.8万Km走行。在庫は残り1つになりました。
22.07.09344,738kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り2つになりました。
22.01.05333,417kmSUZUKI純正エアフィルター在庫が無くなったので補充しないと!
21.07.24323,127kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り1つになりました。
21.02.11312,750kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り2つになりました。
20.09.05301,924kmSUZUKI純正エアフィルター冠水路を走行した際、水を吸って使用不能になりました。
20.07.05298,295kmSUZUKI純正エアフィルター在庫が無くなったので補充しないと!
20.xx.xx287,763kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り1つになりました。
19.08.10276,660kmSUZUKI純正エアフィルター今回新たに3つ買い足しました。残数は2です。
19.03.13264,262kmSUZUKI純正エアフィルター在庫が今回でなくなりました。次回は買わないと!
18.11.03254,111kmSUZUKI純正エアフィルター在庫が1つ出てきました。これで残りは1つです。
18.06.09243,183kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残り1つになりました。
17.12.18232,205kmSUZUKI純正エアフィルター在庫を2つ買い足しました。残数は2です。
17.08.26222,603kmSUZUKI純正エアフィルター在庫は残りあと1つ。今回は結構汚れてたね。
17.04.02212,397kmSUZUKI純正エアフィルター予備分2つを含め3つ購入。まだまだ現役で頑張っていきます。
16.10.27201,902kmSUZUKI純正エアフィルターついに20万km超え!在庫が切れたので次回は交換前に購入です。
16.06.25192,307kmSUZUKI純正エアフィルター次回分も含めて2つ購入。次回交換時はいよいよ20万km超えになります(^^)/
16.02.20181,828kmSUZUKI純正エアフィルター毎度の定例交換です。在庫が切れたので次回は交換前に購入しないと!
15.09.13170,659kmSUZUKI純正エアフィルター純正はコスパが高くてイイね♪次回分も含めて2つ購入しました。
15.04.12159,100kmSUZUKI純正エアフィルター買い置きを忘れて12,000kmにて交換でした。
14.10.03146,894kmSUZUKI純正エアフィルター今回も結構汚れていたなぁ。真っ黒(><)
14.04.19135,023kmSUZUKI純正エアフィルター今回は結構汚れていた感じだったな。
13.11.04124,498kmSUZUKI純正エアフィルター引き続き純正エアフィルターです。
13.06.08115,181kmSUZUKI純正エアフィルター車検前なのでちょうど区切りよく。
12.12.31106,728kmSUZUKI純正エアフィルター純正最高♪低燃費だし低価格だしエンジンにも優しい。
12.05.0192,402kmSUZUKI純正エアフィルター低燃費向上なるか?!力箱→純正戻し実施
11.12.1784,140km零1000用交換フィルター(SS)特になし
11.07.0873,473km零1000用交換フィルター(SS)ラムエアダクト人気ですがヴィジュアル重視で?!
11.01.3062,861km零1000用交換フィルター(SS)フィルターの汚れが気になり約1.3万kmで交換しました。
10.07.0350,063km零1000用交換フィルター(SS)力箱用の新型が出ましたが、こっちがお気に入りです♪
09.11.2235,184km零1000用交換フィルター(SS)1.5万キロで交換。前回ほど抵抗は感じなかったような?
09.04.0520,138km零1000用交換フィルター(SS)交換後1万km弱から吸入音に抵抗を感じ交換です。
08.12.0710,000km零1000用交換フィルター(SS)力箱のエアフィルターがしょぼいので流用してみました。
08.09.275,000kmLAST STATION POWERBOX社外エアクリボックスに交換


・エアコンフィルター (目安:2年毎に交換)
日付走行距離品 名コメント
22.01.16334,033kmPMC エアコンフィルター集塵タイプ、交換するのを忘れて2年半以上経過してました
19.04.13267,028kmDENSO クリーンエアフィルターDCC7003、2年ごとの定例メンテ
17.04.02212,397km*****前回の交換は前々回同様に2年前の車検時期に実施
15.06.14164,870kmDENSO クリーンエアフィルターDCC7003、前回の交換は2年前の車検時。
10.06.1248,704kmPMC エアコンクリーンフィルター活性炭タイプ


・ブレーキパッド
日付走行距離品 名コメント
22.03.21337,432kmDIXCEL MタイプFのみ純正(残5.0mm)から交換
21.03.14314,601km純正パッド残厚確認目視確認ながら残厚は半分くらいあり、まだまだ行ける。
19.01.12259,294km純正パッドプロジェクトμの残厚が少なくなったので、Fのみ純正に戻し
13.12.21127,963kmプロジェクトμ NS-ZERO純正パッドの残厚はまだ余裕あったけど気分的に前後とも交換
13.07.05117,114km純正パッド残厚確認O.K!! (F:7.65mm→残6.8mm?, R:7.60mm→残7.0mm)
12.07.0596,866km純正パッド残厚確認O.K!! (F:7.65mm→残5.0mm, R:7.60mm→残???mm)
11.01.1661,859km純正パッド残厚確認O.K!! (F:10.0mm→残7.65mm, R:9.0mm→残7.60mm)


・バッテリー
日付走行距離品 名コメント
**.**.**447,000km********
22.08.07346,662kmPanasonic caos 80B-24R/C7前回同様、4年、10万km。これが最後の交換かな?
18.07.21246,805kmPanasonic caos 80B-24R/C6前回交換から約4年、10万km。よく持ちました♪
14.10.03146,894kmPanasonic caos 80B-24R/C5前回交換から3年半、約8万km。新製品で容量アップ。
11.04.1267,521kmPanasonic caos 75B-24R/C4車検間近につき予定通りのcaos導入です。


・夏タイヤ
日付走行距離品 名実走行距離
**.**.*****,***-359,793kmDUNLOP LE MANS V+ (195/50/16)**,***km
DUNLOP LE MANS V+'s 走行距離**,***km

日付走行距離品 名実走行距離
23.01.25356,938-337,432kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)19,506km
22.01.07333,610-314,601kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)19,009km
21.01.11310,477-291,918kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)18,559km
DUNLOP LE MANS V's 走行距離57,074km

日付走行距離品 名実走行距離
20.03.21291,918-264,262kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)27,656km
19.01.12259,294-238,572kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)20,722km
18.01.21233,228-211,882kmDUNLOP LE MANS V (195/50/16)21,346km
DUNLOP LE MANS V's 走行距離69,724km

日付走行距離品 名実走行距離
17.03.26211,882-211,826kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)56km
16.01.17179,147-160,906kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)18,241km
14.12.29152,773-133,113kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)19,660km
13.09.18127,963-121,378kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)6,585km
DUNLOP LE MANS 4's 走行距離44,542km

日付走行距離品 名実走行距離
13.09.18121,378-109,840kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)11,538km
12.12.09105,128-90,383kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)14,745km
11.08.1384,370-75,611kmDUNLOP LE MANS 4 (195/50/16)8,759km
DUNLOP LE MANS 4's 走行距離35,042km
※RAYS CE28N&DUNLOP LE MAN4の重量=13.4kg/本(実測値)

日付走行距離品 名実走行距離
16.11.23204,039-184,623kmMICHELIN PilotPreceda PP2 (195/50/16)19,416km
11.08.1375,611-66,656kmMICHELIN PilotPreceda PP2 (195/50/16)8,955km
10.12.1260,107-55,100kmMICHELIN PilotPreceda PP2 (195/50/16)5,007km
MICHELIN PilotPreceda PP2's 走行距離33,378km
※純正ホイール&MICHELIN PP2の重量=17.4kg/本(実測値)

日付走行距離品 名実走行距離
10.09.2655,100-44,488kmDUNLOP SP SPORT MAXX (195/50/16)10,612km
09.12.1936,812-20,138kmDUNLOP SP SPORT MAXX (195/50/16)16,674km
08.12.1210,865-0kmDUNLOP SP SPORT MAXX (195/50/16)10,865km
DUNLOP SP SPORT MAXX's 走行距離38,151km
※純正ホイール&DL SP-MAXXの重量=18.0kg/本(実測値)


・冬タイヤ
日付走行距離品 名実走行距離
**.**.**359,793-356,938kmDUNLOP WINTER MAXX 02(185/60/15)2,855km
22.03.21337,432-333,610kmDUNLOP WINTER MAXX 02(185/60/15)3,822km
21.03.14314,601-310,477kmDUNLOP WINTER MAXX 02(185/60/15)4,124km
19.03.03264,262-259,294kmDUNLOP WINTER MAXX 02(185/60/15)4,968km
18.01.22238,572-234,218kmDUNLOP WINTER MAXX 02(185/60/15)4,354km
DUNLOP WINTER MAXX 02's 走行距離20,123km

日付走行距離品 名実走行距離
18.01.21234,218-233,228kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)990km
17.03.25211,826-204,039kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)7,787km
16.03.26184,623-179,147kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)5,476km
15.04.17160,906-152,773kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)8,133km
14.03.22133,113-127,963kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)5,150km
13.03.16109,840-105,633kmDUNLOP WINTER MAXX (185/60/15)4,712km
DUNLOP WINTER MAXX's 走行距離32,248km

日付走行距離品 名実走行距離
12.12.15105,633-105,128kmBS BLIZZAK REVO1 (185/60/15)505km
12.03.3090,383-84,370kmBS BLIZZAK REVO1 (185/60/15)6,013km
11.03.2666,656-60,107kmBE BLIZZAK REVO1 (185/60/15)6,549km
10.04.1044,488-36,812kmBS BLIZZAK REVO1 (185/60/15)7,676km
09.04.0520,138-10,865kmBS BLIZZAK REVO1 (185/60/15)9,273km
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO1:総走行距離30,016km
※ENKEI RC-T4(15inch)&BS REVO1の重量=13.4kg/本(実測値)


・足回り(フロント)
日付走行距離品 名実走行距離
**.**.*****,***-330,581kmTEIN FLEX Z(STD@5.0kg/mm)**,***km
21.11.23330,581-241,653kmTEIN FLEX Z(STD@5.0kg/mm)88,928km
18.05.19241,653-146,894kmTEIN STREET FLEX & Swift ID70-7inch 7kg/mm94,759km
14.10.03146,894-84,370kmHKS HIPERMAX S compact (中古品@5,000km)62,524km
11.12.2184,370-37,530kmSHOWA TUNING SPORTS46,840km
10.01.0937,530-0km純正モンローショック&TEIN HIGH.TECH37,530km

・足回り(リア)
日付走行距離品 名実走行距離
**.**.*****,***-330,581kmTEIN FLEX Z(STD@4.2kg/mm)**,***km
21.11.23330,581-241,653kmTEIN FLEX Z(STD@4.2kg/mm)88,928km
18.05.19241,653-195,852kmTEIN STREET FLEX(STD@4.2kg/mm)45,801km
16.08.11195,852-146,981kmTEIN STREET FLEX & HYPERCO ID65-6inch 700pond48,871km
14.10.06146,981-118,000kmCUSCO ZERO 3S(新古品)28,981km
13.08.03118,000-84,370kmHKS HIPERMAX S compact38,630km


・定期点検&整備
日付走行距離項 目コメント
23.07.08366,xxxkm車検7回目@クロさんピラーステッカー貼替え、エアコンガス補充、ベルト張り調整他
23.02.04357,364kmフロントハブ(左右)、フロントロアアーム(左右)ハブASSY、ベアリング、フロントロアアーム、すべて純正新品に交換
22.12.17355,022kmTEIN FLEX Z OH品(ヤフオク)異音が酷すぎてヤフオクでOH品を落札して交換(走行距離24,441km)
22.11.19352,879kmボディグラフィック(3)SUZUKI-STD:Sports mindステッカー@ゴールド(型式A9BP99000-99036-B22)
22.08.27347,582kmワイパーゴム交換NWB製 フロント:DW55GN/DW45GN
22.08.19347,119kmIPF製 LEDポジションランプ左側のバルブの輝度が落ちて切れかかっているように見えたので交換:XP-54
22.04.30340,341kmウィンドウ撥水コート施行 (12)Enduro Shield:前回メルカリ購入分にてDIY施工
22.04.30340,256kmスロットルボディ交換スロットル洗浄後燃費は向上したが相変わらずエンスト症状は改善せず。クロさん工場にて新品スロットルに交換しました。
22.04.16339,182kmスロットル洗浄@DIYシフトダウン時にエンストする?!クロさんからスロットルでは?と。確認したら前回5年前に実施して12万kmノーメンテ(爆)
22.01.29335,053kmフロントアッパーマウント部品交換41710-51K00:F/ショックアッパーマウント、41720-80J02:ストッパーフロントストラットリバウンド
22.01.29335,053kmイグニッションコイル交換プラグ、O2センサ交換後でもエンジンチェックランプが再点灯したので✋:純正相当品(NGK 型式U4008)
22.01.22334,600kmO2センサー交換:スズキ純正部品エンジンチェックランプ点灯を機にフロント側のO2センサーを交換しました。
21.07.28***,***kmPITWORK, WAKOS PP, PITWORK満13歳の定例メンテです。
21.07.07322,075km車検6回目@クロさんリアハブ交換、フルード交換、ベルト張り調整他
20.09.13***,***kmワイパーゴム、ブレード交換NWB製 フロント:DW55GN/DW45GN、リヤ:GRA25
20.09.06***,***kmウィンドウ撥水コート施行 (11)Enduro Shield:メルカリで購入、DIY施工
20.09.05301,924kmギアオイル75W-90、LCCエンジン換装のため、必要な油脂類は全交換となりました
20.07.22***,***kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満12歳の定例メンテです。
19.07.29275,198kmウィンドウ撥水コート施行 (10)Enduro Shield:amazonで購入、DIY施工
19.07.03***,***kmPITWORK, WAKOS PP, PITWORK満11歳の定例メンテです。
19.06.28272,670km車検5回目@クロさんLLC交換、FキャリパーOH、ブレーキフルード交換、ベルトx2本交換
19.04.21267,663kmワイパーゴム交換車検毎の定例メンテ。レクサス(トヨタ)純正部品:550mm/450mm
18.09.01249,100km25万キロメンテナンスドライブシャフト、ウォーターポンプ、オルタネータ、エアコンモードアクチュエータを交換
18.07.xx***,***kmPITWORK, WAKOS PP, PITWORK満10歳の定例メンテです。
18.07.18246,623kmウィンドウ撥水コート施行 (9)Enduro Shield@5400円(税込)
18.04.14239,161kmフロントブレーキローター交換ローターの縁の段差が気になるようになった為、純正ローターにDIY交換
17.12.23***,***kmカムカバーパッキン交換23万キロでのプラグ交換時、ネジ部にオイル付着発覚!からの交換作業を実施
17.08.12221,744kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満9歳の定例メンテです。
17.08.11221,744kmシフトノブ交換スイフト3型Fリミテッド用本革製に交換(型式28113-80J40-BWK)
17.07.29220,700kmイグニッションコイル交換アイドリング中の不定期な回転落ち対策:純正相当品(NGK 型式U4008)
17.07.29220,700kmエアフローセンサー清掃アイドリング中の不定期な回転落ち対策
17.07.29220,700kmボディグラフィック(2)SUZUKI-STD:Sports mindステッカー@ゴールド(型式A9BP99000-99036-B22)
17.07.19219,933kmAzure Sea AS-005ボディの輝きを復活させる為、3回目のガラスコーティングを施工。
17.07.19219,933kmECHELON Headlight CoatヘッドライトASSY交換から僅か2年半でクリアコート剥げの兆候が!剥げ拡散防止策なり。
17.07.17219,700kmスロットル洗浄@DIY朝1番の始動時のアイドリングの不安定さが気になり洗浄を実施。確認したら前回は6年前にDで実施。それから14万kmもノーメンテ(爆)
17.07.14219,500km光軸調整@DIY車検時での指摘を受けてDに持っていくもDでは対応出来ず。結局DIYで光軸調整を実施。
17.07.10219,358km車検4回目@ファーストクーラント交換をファーストにて実施。左ヘッドライトの光軸が上がり切らず、低い方向で適正範囲外。
17.06.17217,300kmSUZUKI-STDクラッチ交換クロさん工場にて作業依頼。レリーズシャフトにヒビが入ってました。
17.06.14***,***kmウィンドウ撥水コート施行 (8)ECHELON Clareed@5400円(税込)
17.04.02212,397kmエアコンフィルター
ワイパーゴム交換
前回の交換は前々回同様に2年前の車検時期に実施。
レクサス(トヨタ)純正部品:550mm/450mm
16.03.25211,826kmスタビリンク交換(左右)マツダMPV用(純正比+10mm)に交換。GMB品番:1003-01901、純正品番:LC70-34-170
16.07.22194,275kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満8歳の定例メンテです。
16.07.21194,180km12ヶ月点検@D法定1年点検を実施。LLCがLOWレベルまで減っているという指摘有り。他は良好♪
15.11.06174,485kmWAKOS CORE601満7歳の恒例メンテを忘れてました。WAKOS渾身の新製品でFUEL1+PPみたいな商品?
15.11.01174,202kmTitanic Flusing TITANチタニックオイル導入(3ステップシステム)のステップ2:フラッシング@改善です。
15.10.18173,035kmTitanic HALOGEN TITAN PLUSチタニックオイル導入(3ステップシステム)のステップ1:金属表面改質@修復です。
15.09.05170,087kmウィンドウ撥水コート施行 (7)ECHELONがリニューアルして持ちがよくなったらしい。5000円(税込)
15.08.29169,523kmワイパーゴム交換レクサス(トヨタ)純正部品:550mm/450mm
15.07.06166,700km車検3回目@ファーストブレーキフルード交換、クーラント交換をファーストにて実施
15.05.03161,971kmフロントハブ交換(左右)ハブASSY、ベアリング交換、KYOEIロングハブボルト打替え。
15.04.29161,***kmスタビリンク交換(左右)青森帰還後、タイヤ交換時にブッシュ破れ、グリス飛散が発覚→交換。
15.02.06***,***kmヘッドライトASSY(左)購入ヘッドライト左のクリアコート剥げが拡散してしまったため、新品をDで購入。
14.11.07149,434kmエンジンマウント交換
ロアアームブッシュ交換
20万キロメンテの一環で実施。 停車時、アイドリングでの横揺れが目立つようになった為にマウントは交換。結構、ブッシュもマウントも逝ってました。
14.07.31142,549kmWAKOS FUEL1, PP満6歳の恒例メンテです。
14.05.23137,424kmウィンドウ撥水コート施行 (6)ECHELONリピート。4500円(税別)
14.05.11136,358kmワイパーブレード交換レクサス(トヨタ)純正部品:550mm/450mm
14.04.30135,892kmTM-SQUARE 強化クラッチ20万km走破に向けた心の安心材料として導入。費用はDでの純正品の見積りとほぼ同額。TMCL-AB3302
13.07.23***,***kmD-Pro Premium Coat Type-BP納車から5年。いつまでも綺麗なボディを維持するために2回目のガラスコーティングを施工。
13.07.05117,114km車検2回目@D詳細はこちらをClick!(^^)凸
13.06.25116,387kmWAKOS RECS, FUEL1, PP, FUEL1満5歳の恒例メンテでRECSを初導入です。
13.04.27112,365kmSWIFT DOCK走行距離10万km超の為、保険を兼ねて実施(モンスポ江戸川店)
13.04.22111,873kmウィンドウ撥水コート施行 (5)ECHELONの方が持続効果が高そうなのでリピート。
12.07.2798,453kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満4歳の恒例メンテです。
12.07.2398,164kmワイパーブレード交換PIAA スーパーグラファイト(品番:11, 7)
12.07.0596,866km12ヶ月点検@D安心メンテナンスパックで@法定1年点検です。
11.12.19**,***kmウィンドウ撥水コート施行 (4)ROYALからECHELONに商品を変更してみました。
11.12.0783,240kmエリオ5速化作業ミッション分解作業によりミッションオイル交換(3)
11.10.2180,321kmスロットル洗浄@Dビグスロ化から7万km経過。工賃\5,103-(D標準工賃\18,900-)
11.07.1273,651kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満3歳の恒例メンテです。
11.07.0372,980kmワイパーブレード交換BOSCH Aerotwin Multi(品番:AM53B, AM45B)
11.06.2472,202km車検1回目@D詳細はこちらをClick!(^^)凸
10.07.0950,557km24ヶ月点検@D昨年はD不信でスルーしたので今回は受けました。
10.06.2549,630kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1満2歳のメンテです。今回は効果を体感出来ました。
10.06.0948,505kmウィンドウ撥水コート施行 (3)撥水の効果は約1年は持ちます。おススメです(^^)/
09.07.0326,342kmWAKOS FUEL1, PP, FUEL1納車後1年時のエンジンメンテです。
09.06.14**,***kmウィンドウ撥水コート施行 (2)新製品「CLEAN X-GII」にリニューアルしました!
09.01.2114,184km6ヶ月点検@D6ヶ月点検、エンジンオイル、エレメント交換
08.12.1311,000kmスロットル交換アールズにてビッグスロットルに変更(スロットル洗浄相当)
08.08.273,177km1ヶ月点検@D1ヶ月点検、エンジンオイル、ミッションオイル交換
08.07.140kmウィンドウ撥水コート施行 (1)ガラス用の撥水フッ素コート剤です。効果抜群です。


・その他
日付走行距離項 目コメント
15.04.04158,***kmリモコン電池交換(4)キーの警告灯が点くので交換したけど、今回は1年未満ですが?
14.06.20**,***kmリモコン電池交換(3)最近よくキーの警告灯が点くので交換。今回の使用期間は2年半
12.07.0596,866kmリアワイパー交換品番:38340-63J00 価格:1200円
11.12.10**,***kmリモコン電池交換(2)感度が悪いので交換。1年もたないって減りが早くないか?
11.04.16**,***kmリモコン電池交換(1)車内のキーを認識しない頻度が増えてきたので交換
10.01.1537,900kmアライメント調整赤脚に交換でトーが+9.3mmに!->0.0mmに調整


・トラブル・不具合
日付現象・症状コメント
23.06.285速ミッション不具合3  2023.6.28(水)、帰宅途中、国道245号の那珂湊交差点手前を走行中に毎度のミッショントラブル降臨です。前回のトラブルから1年半しか経ってない。これまでの経験から、5速とバックギアが使えないけど、 走行自体はできると分かっているので、今回はレッカーに頼らず自走で佐原の道の駅でクロさんと待ち合わせして車を引き渡しました。車検整備のために準備していたから代車の手配も完了していてタイミング的には幸いでした。 ミッション自体は1度もOHしていないので、ハブやベアリングなどの摩耗がこのトラブル発症を引き起こしている原因なのでは?と推測して、今回はクリップのほか、これらも新品交換することにしました。(走行距離:366,xxxkm)
23.02.04左フロント異音  最初は距離数的にサスペンションの経年劣化が原因かと思っていました。そこでサスをTEINの車高調@前後一式、新品に交換したものの相変わらず段差で生じる異音は消えず。 クロさんに診てもらったらフロントのアッパーナット部分に遊びがあり、ここが原因だろう?と再度ばらして取り付けを組み直しするものの、やはり異音は消えず。ただし、路面の段差というよりは何でもない平坦な路面でも不定期にカタンカタンと異音が車内に響く。 何度バラシて確認してみても自分が見る限りガタがあるような箇所は見当たらず、原因は迷宮入りに(;;) そういえば?と、前回交換から20万キロ走行しているのでもしかしてハブの劣化の可能性は?とハブ交換をクロさんに依頼してみることに。 この判断が功を奏して、ついに異音の原因が判明しました。それは、フロントロアアームのブッシュの破損でした。10~15万キロも乗ればブッシュは寿命を迎えてしまうみたいです💦 ついでにボールジョイントも交換時期でした(走行距離:357,364km)
22.02.055速ミッション不具合2  2022.1.31(月)、出勤途中、国道51号旧旭村(コメリ)付近を走行中に突然ギア抜けが発生!信号待ちでエンジンルームからガラガラと異音が聞こえる。あれ?これって2年前のあれじゃない? ということで、出勤を取りやめてロードアシスタンスに連絡してそのまま黒さん工場に入庫させました。原因はやはり前回と同じ5速ミッションのクリップ破損によるものと判明。前回の修理からほぼ2年で5万キロ くらいしか走っていませんけどね?どうやら補修部品のクリップが強度不足の模様・・・(走行距離:335,147km)
20.02.025速ミッション不具合  2020.01.24(金)、会社の帰り道、国道245号を走行中に突然ギア抜けが発生!以降、5速ミッションが使用不能となる。自走出来ないことも無かったが、不動になってからでは遅いので、 その日はロードアシスタンスに連絡し、JAFで初の積載車のお世話になる。翌日、黒さん工場に入庫して原因を調査した結果、5速ミッションのクリップ破損によるものと判明。また、同時に エンジンオイルの漏れも発覚。ついでにセルモーターもそろそろ交換時期と言うことで、これらを全部まとめて修理となりました。(走行距離:288,212km)
11.08.13クラッチペダルの鳴き(異音)対策  以前からペダルを踏む度にキュッとかギュッとか鳴く症状があったのですが、7月位からその鳴きはMAXに!各部グリスアップをしても改善しない為、Dに相談してみました。
 すると実は対策品らしき部品@マスターに変更になった形跡あり!ということで今回(80,321km)マスター交換となりました。
11.08.13右フロントサス目視点検異常  右フロントショックアブソーバーにオイル染みを発見。換装後1年7ヵ月(約38,000km走行)経過。メーカー保証は1年(20,000km)で既に対象外。
11.07.30LED対応ICリレー交換後の不具合  詳細はこちらをClick!(^^)凸
10.01.15赤脚DIY装着で前輪アライメントに不具合  詳細はこちらをClick!(^^)凸
09.01.216ヶ月点検でオイル漏れ  詳細はこちらをClick!(--)凸
08.07.21ハザードランプが点かない  買い物に出かけた走行中、後続車に道を譲ってもらったので、「ありがとう」の気持ちをこめて、1回ハザードを点けたつもりが無点灯・・・ あれ? いま点かなかったな。試しに再度ハザードスイッチを押してみると、うんともすんとも言いません。ウィンカーは左右ちゃんと出るので 球切れではないようです。大体、ハザードSWを押してもリレーの作動音もしないとなれば、コネクターが外れているとしか思えないわけです。
 今回、納車前に営業所でXG用のカーオーディオの装着を行っているので、その際この辺りは総とっかえになっているはず。その時にコネクタを 接続し忘れたに違いない!そう思って、エアコン吹き出し口のパネルが簡単に外れるなら自分で確認してもよかったんですが、どうにも固くて外れ ない(><)では、オーディオは?というと、こいつもなかなか面倒です。
 てことで、仕方ないので営業所に持っていって事情を説明してきました。すると、案の定「外れてました!」ですって・・・頼みますよ、ホント。


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